伸缩缝装置自身问题
伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。
对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。
伸缩缝的施工与浇筑
施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。
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公司位于“中国升降平台制造之乡---济阳”,坐落在济阳县济北开发区,金力机械以“不断、持续发展”为己任,公司创立至今,始终以液压升降平台为专业产品,经过长期的研究和探索,积累了丰富的升降平台制造经验,创造了的产品。本公司生产的各类升降机广泛应用于航空、航天、石油、钢厂、铁路、物流、展馆、酒店等各行业,产品销往全国各地并出口至东南亚、中东、南美、非洲等地区。现公司已成为攀钢集团、鞍钢集团、中石化、中航工业等几家大型公司升降平台的专业供货商,业务量不断增长。
移动式伸缩跨桥的制作方法:
背景技术:
目前在隧道施工中,有时会在基面开挖槽或孔,这些槽或孔一般是要么在周围设置警示牌,警示车辆或者人员,要么会在该槽或孔上搭建跨桥,方便车辆或人员的来往移动。这样的方式不仅会加大隧道的施工工作量,临时的搭建跨桥也未经过有效验证,这也给隧道施工带来了潜在的安全隐患。
金力注重科技创新与新产品的研发,公司现有11项国家,大部分已转化成果,产品投向市场。其中,公司的成熟产品车载式绿篱修剪机已被列为济南市高新技术产品,并获得济南市企业创新扶持的支持。
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